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汽車充電樁知識

鄭州,滎陽,上街電動汽車充電樁的收費標準是什么?


目前越來越多的朋友都會將自己的出行工具選為電動汽車,電動汽車如果想要充電的話就要用到電動汽車充電樁,那這個充電樁的收費標準是什么呢?
其實主要是根據電費和服務費這兩方面來進行收費的。另外河南誠之卓新能源有限公司帶您了解一下行業現狀吧!

電動汽車充電樁的收費標準:

  1、充電是對車輛能量的補充,但是對于電動汽車充電樁,不同時期的價格是不一樣的。根據現有的收費標準,有兩個方面,一是電費,二是收費服務費。
  2、電動汽車充電樁的電費按供電局工業電價定價。目前主要分為三個部分,一個是低谷,一個是平段,一個是高峰。三個時期,價格都不一樣。從電費來說,高峰期更高。
  3、第二個是收費服務費。目前市場平均價格,小型車0.6到0.8元/千瓦時,大型車1.2元/千瓦時。也就是說,以40KW的電池電量來算,一輛小型電動汽車的充電大概在24-32元左右。
  4、二是服務費,根據電動汽車充電樁服務商的不同而不同。按照南京的要求,目前的車輛服務費不能超過同期92#汽油價格的15%左右。按7元/升的價格計算,服務費不能超過1.05元左右的價格。
 

電動汽車充電樁的行業現狀:

 新基建”風口下,新能源汽車充電樁作為七大新基建方向之一正備受關注,行業利好信號再度加強。隨著社會能源的替換,且基于中國新能源汽車良好的發展前景,充電樁作為新能源汽車的補能基礎設施將會大范圍應用必然也是趨勢,就如現在的燃油車離不開傳統的加油站一般。充電樁功能類似于加油站里面的加油機,其輸入端與交流電網相連接,輸出端通過充電插頭為電動汽車電池充電。充電樁安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場,可以固定于地面或墻壁。
截止到2019年年底,全國充電運營企業所運營充電樁數量超過1萬個的共有8家,分別為:特來電運營15.2萬個、星星充電運營13.0萬個、國家電網運營8.8萬個、云快充運營4.0萬個、依威能源運營2.5萬個、上汽安悅運營1.8萬個、中國普天運營1.4萬個、深圳車電網運營1.3萬個。這8家運營商占總量的90.2%,其余的運營商占總量的9.8%。充電樁行業真正的危險就集中在未來的1年至2年,大量的設備面臨老化失修。因為各家都是自有資產,絕大多數企業不會選擇整合。結果就是沒有導流運營能力的運營商退出,而以物業為單位的微型運營商將成為主流并自主運營充電服務。
 

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