電動汽車充電樁直流充電樁詳解電動汽車充電有交流充電和直流充電兩種方式，兩者在電流、電壓等技術參數(shù)上存在較大差距。前者充電效率較低，后者充電效率較高。中國電力企業(yè)聯(lián)合標準化中心副主任劉永東解釋，“慢充”基本是交流充電，“快充”多采用直流充電。
充電樁充電原理及方式
1。充電樁充電原理充電樁固定在地面，使用專用充電接口，采用導電方式，為車載充電機的電動汽車提供交流電能，并具有相應的通信、充電和安全防護功能。市民只需購買IC卡并充值，便可使用充電樁為愛車充電。電動車電池放電后，用直流電沿與放電電流相反的方向通過電池，使其恢復工作能力。這個過程叫做電池充電。電池充電時，電池正極與電源正極連接，電池負極與電源負極連接。充電電源電壓必須高于電池的總電動勢。
2.充電樁充電方式有恒流充電和恒壓充電兩種充電方式。恒流充電法恒流充電法是通過調(diào)節(jié)充電裝置的輸出電壓或改變與電池的串聯(lián)電阻來保持充電電流強度不變的充電方法。控制方法簡單，但電池的可接受電流容量隨著充電過程逐漸降低。充電后期，充電電流多用于電解水產(chǎn)生氣體，使出氣氣體過多。因此，常選用階段收費法。恒壓充電電源電壓在整個充電時間內(nèi)保持恒定值，隨著電池端電壓的逐漸升高，電流逐漸減小。與恒流充電法相比，其充電過程更接近良好的充電曲線。采用恒壓快充，充電初期電池電動勢低，充電電流很大。隨著充電，電流會逐漸減小，因此只需要一個簡單的控制系統(tǒng)。
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