河南鄭州汽車充電樁知識講解：快充樁與慢充樁的優缺點介紹
日期： 2023-04-28 09:15 作者： 河南汽車充電樁 瀏覽：
新能源汽車車主應該知道，我們的新能源汽車在使用汽車充電樁充電時，可以根據充電功率、充電時間以及汽車充電樁輸出的電流類型來區分汽車充電樁和直流汽車充電樁（快充樁）、交流汽車充電樁（慢充樁）。這兩種充電類型的汽車充電樁有什么區別？優點和缺點是什么？
淺談河南汽車充電樁之快速汽車充電樁與慢速汽車充電樁的區別；
快速充電是指大功率直流充電。直流汽車充電樁充電接口用于將電網交流電轉換成直流電，輸送到電動汽車快充端口，電能直接進入電池充電。最快半小時可充至80%。
慢充是指交流充電。它是交流汽車充電樁充電接口，將電網的交流電源輸入電動汽車慢充端口，通過車內充電器將交流電源轉換成直流電，再輸入電池完成充電。一般的汽車需要6到8個小時才能把電池充滿。
快充樁和慢充樁的優缺點：
快速汽車充電樁的優勢：
占用時間短，直流充電電壓一般大于電池電壓，需要通過整流器將交流轉換為直流，這對動力電池組的耐壓性和安全性提出了更高的要求。
快速汽車充電樁的缺點：
快速充電會使用很大的電流和功率，對電池組的影響很大。如果充電速度過快，就會產生虛電。快充模式遠大于慢充模式，高溫會直接導致電池內部加速老化，大大縮短電池使用壽命。嚴重的話，會導致電池故障頻發。
慢速汽車充電樁的優勢：
設備電池低速充電，幾乎沒有虛電。而且慢充的充電電流一般小于10安培，最大功率2.2千瓦，比快充的16千瓦少了好幾倍，既能降低熱量和電池壓力，又能延長電池壽命。
慢速汽車充電樁的缺點：
充電時間長，經常需要幾個小時才能將有電量損耗的電池組充電到充滿電。
說白了，快充樁和慢充樁肯定是有區別的，也各有優缺點。對于新能源電動汽車來說，電池的維護成本相對較高。因此，建議在采用充電方式時，以慢充為主，快充為輔，這樣才能最大限度地延長電池的使用壽命。
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