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汽車充電樁知識

電動汽車充電樁的結構原理


 
(一)充電樁基本結構:
箱式電動汽車快充站由
1、一次一次側充電機(充電再生儲能電池)、
2、儲能電池、
3、二次二次側快充機(充電電動汽車)、
4、再生電池檢修機、
5、充電控制系統、
6、電纜配電系統、
7、機房組成。
機房密閉恒溫,機房內設有值班辦公間,方便風雨及
 
(二)運行原理:
通常(夜間優先)電網電力是通過一次一次側充電器充電到再生電池。由于儲能充電沒有時間要求,可以小電流慢充,充電電流根據電池電量主動組織充電時間,最大限度利用夜間槽電。需要給電動車充電時,根據承諾的電動汽車最大充電電流和電壓,通過二次二次側快速充電器對電動汽車進行快速充電,因為充電過程是將電動汽車從儲能電池“反向”充電,而不是直接從電網中取電,所以不存在對電網的擾動(如果在大功率下直接從電網中取電,會嚴重擾動電網,不僅影響其他用戶,還會威脅電網設備)。
 
收費費用按實際收費金額計算,非常方便。
箱內設備選用模塊化規劃,配備再生電池專用修復設備。
充電樁首次在現場組裝,之后可以像集裝箱一樣按需移動。
偏僻的道路和用電沒有保障的地區可以使用太陽能和風能,原理是一樣的。


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充電樁知識

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